HALTECH ECU ELITE SERIE 2500

DESCRIZIONE:

USCITE: fino a 8 iniettore e 8 accensione. 

COMPATIBILITA': Applicazioni universali 1-12 cilindri o 2-4 rotori. 

COMPRENDE: ECU 2500 Elite con DBW e funzioni Race, cavo di programmazione USB e chiavetta software USB. 

NOTE: Ideale per le popolari prestazioni del modello tardivo e le applicazioni da corsa. Consigliato per motori a 4, 6, 8 cilindri, Drive-By-Wire (DBW) o 2, 3, 4 a rotore, conversioni EFI, motori con più alberi a camme variabili. 

Panoramica:

- Custodia impermeabile (IP67)

- 8 uscite iniettori

- 8 uscite accensione

- 28 uscite digitali

- 10 entrate analogiche

- Comunicazione usb

- Farfalla elettronica

- 6 entrate per sensori di posizione del motore

- Programmazione dei picchi e delle costanti dell’iniezione

- OBDII- codici guasto in memoria

- Nuovo software di calibrazione ESP- più intuitivo e il più facile da usare di sempre

- Doppio CAN bus per espansioni OEM e Haltech CAN

- Modifiche 5D definibili dall’utente – modifica per marcia, angolo della camma o qualsiasi altro setup per la flessibilità delle modifiche

- Controllo dei variatori di fase, controllo indipendente fino a 4 alberi a camme

- Controllo del battito (detonazione) fino a 2 sensori – con analisi FFT per una rilevazione accurata

- Capacità automatica di modifica – carburante a breve e lungo periodo, apprendimento di accensione e pressione turbo

- Gestione iniettori – fino a quattro setup di iniettori

- Gestione carburante –  Benzina Etanolo e Metanolo

- Gestione E85 – con vari grafici pressione turbo

- Controllo pressione turbo – modalità multiple – gestione per marcia, giri del motore o tempo

- Controllo del minimo – con apprendimento per una stabilità migliore

- Controllo della carburazione O2 – fino a 2 bancate per una mappatura perfetta

- Anti-lag e launch control – modalità drag e rally

- Registrazione dati – registrazione della memoria interna e del portatile esterno

- Protezione del motore multi livello – fissa i limiti per i sensori e i tipi di protezioni per il motore

- La centralina è completamente equipaggiata, senza nessun costo ulteriore per le caratteristiche più avanzate

- La serie  Elite fornisce una tecnologia innovativa ai preparatori e agli appassionati di modifiche e di performance elevate in tutto il mondo

Attenzione

Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.