Un sensore Haltech MAP (pressione assoluta del collettore) fornisce informazioni di pressione istantanea all'unità di controllo elettronica (ECU) dal collettore di aspirazione - la quantità di spinta o depressione nel collettore di aspirazione.
Un sensore Haltech MAP (pressione assoluta del collettore) fornisce informazioni di pressione istantanea all'unità di controllo elettronica (ECU) dal collettore di aspirazione - la quantità di spinta o depressione nel collettore di aspirazione.Questo è necessario per calcolare la densità dell'aria e determinare la portata massica dell'aria del motore o, in altre parole, il carico del motore.Il carico del motore viene utilizzato come riferimento per tutto il carburante di base e l'accensione
1 Bar Map Sensor Un sensore MAP da 1 bar è in grado di leggere le pressioni di aspirazione inferiori o uguali alla pressione atmosferica, per questo motivo un sensore MAP da 1 bar è adatto solo per motori ad aspirazione naturale (cioè non turbo o sovralimentato).
2 Bar Map Sensor Un sensore MAP da 2 bar è in grado di leggere pressioni di aspirazione fino a 1 bar di pressione positiva al di sopra dell'atmosfera (altrimenti noto come boost). Questo è equivalente a circa 14.7psi di boost o 100kpa di pressione positiva. Questo sensore è adatto per veicoli sovralimentati o sovralimentati con una potenza pari o inferiore a 15psi.
3 Bar Map Sensor Un sensore MAP da 3 bar è in grado di leggere pressioni di aspirazione fino a 2 bar di pressione positiva al di sopra dell'atmosfera (altrimenti noto come boost). Questo equivale a circa 29.4psi di boost o 200kpa di pressione positiva. Questo sensore è adatto a veicoli sovralimentati o sovralimentati che funzionano tra 15psi e 30psi di boost.
Attenzione
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo. GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
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