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COLLETTORE  FIAT UNO TURBO CON ATTACCO TURBINA TIAL E CON WASTEGATE ESTERNA MV-S, CON KIT DOWNPIPE
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COLLETTORE FIAT UNO TURBO CON ATTACCO TURBINA TIAL E CON WASTEGATE ESTERNA MV-S, CON KIT DOWNPIPE

1.559,00 €
CERAMICAZIONE-BENDATURA
SPECIFICHE COLLETTORE
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Prodotto disponibile per gli ordini

Il nostro collettore in inox per Fiat Uno Turbo con attacco turbo TIAL e wastegate esterna mv-s è la soluzione ideale per chi desidera ottenere una maggiore potenza, a un prezzo però accessibile a tutti e con una qualità al top, ideale per chi vuole il massimo delle prestazioni dal motore.

COLLETTORE  FIAT UNO TURBO CON ATTACCO TURBINA TIAL E CON WASTEGATE ESTERNA MV-S, CON KIT DOWNPIPE, DIAMETRO CONDOTTI 35mm CON ATTACCO TEMPERATURA NEL 4in1 DA m8x1

Descrizione

Il collettore in inox per Fiat Uno Turbo con attacco turbina TIAL e wastegate esterna mv-s con kit downpipe si sostituisce a quello originale senza nessuna modifica strutturale. Il nostro collettore è costruito completamente in acciaio inox 304 con spessore 1,5 mm, per questo motivo è il più leggero sul mercato con un peso di 3,9 Kg. Nato da una esperienza decennale nel campo racing, questo collettore è stato costruito con l'obiettivo di migliorare il flusso dei gas di scarico, contribuendo così a conferire una maggiore affidabilità e potenza al mezzo. Grazie al lavoro di ingegneria e tecnica del nostro team di esperti, che hanno alle spalle anni e anni di esperienza nel campo racing, siamo in grado di offrire un prodotto di ottima qualità, che conferisce all'auto una potenza che nessun altra marca sul mercato è in grado di offrire.

Requisiti necessari per l'installazione

Tutti i nostri kit turbo necessitano di modifiche all'elettronica (rimappatura centralina) e molto spesso necessitano anche di modifiche all'impianto di alimentazione carburante (sostituzioni iniettori).

L’ECCELLENZA DELLE SALDATURE

Grazie alla mano esperta del nostro team, specializzato nelle saldature e molto attento al dettaglio, i collettori GMC sono caratterizzati da un tipo di saldatura unica nel suo genere, impossibile da trovare in altri prodotti presenti sul mercato. Precise, pulite e perfette, esse conferiscono al prodotto un aspetto libero da impurità e sbavature sia dentro che fuori. Inoltre, questa saldatura va a influire positivamente sulle prestazioni che apporta il nostro prodotto garantendo una velocità dei flussi molto superiore, dovuta all’assenza di giunzioni e residui di una saldatura imprecisa, che unisce i componenti in modo approssimativo. Grazie a ciò, il collettore è in grado di lavorare al meglio, permettendo così al flusso di non essere in nessun modo rallentato o deviato.

IL SISTEMA 4 IN 1

Il 4 in 1 dei nostri collettori è realizzato in modo che i flussi siano paralleli, così che non siano in contrasto l’uno con l’altro. Ciò permette al prodotto di garantire la massima resa e di diminuire al massimo le contropressioni e le temperature di esercizio che altrimenti si avrebbero con un normale collettore. Questo sistema è nato dall’esperienza del nostro team nel campo racing, che per anni ha realizzato test e studi su pista e su banco prova. Il sistema garantisce un incremento di potenza nell’ordine dei 10-15 cavalli e un abbassamento delle temperature di esercizio.

FLANGE E ATTACCO SONDA DI TEMPERATURA

Tutti i nostri collettori vengono dotati di un attacco di sonda di temperatura EGT, con filettatura a scelta.
Ogni collettore è munito di flange, in cui sia il lato turbina che il lato testa sono realizzati in inox. Esse inoltre presentano un sistema innesto di tubi che garantisce la massima resistenza del prodotto.

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4 IN 1 E FLANGIA RICAVATE DAL PIENO

La soluzione del 4 in 1 ricavato dal pieno garantisce una maggiore affidabilità ed un miglior flusso dei gas di scarico verso la turbina dovuta alla mancanza di giunzioni fra un componente e l'altro

COSA CONTIENE LA SCATOLA

- Collettore completamente in inox
- Kit downpipe in inox
- Staffe su uniball e raccordi vari
- Istruzioni di montaggio
- Gadget

 

GMC0808CO

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