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COLLETTORE INOX PER FIAT COUPE' 16V TURBO
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COLLETTORE 16V CON ATTACCO TURBO ORIGINALE

1.260,26 €
Tasse incluse
CERAMICAZIONE-BENDATURA
Quantità
Solitamente disponibile in 15-20 gg

Il collettore GMC-RACING in inox per Fiat Coupé 16V turbo offre la soluzione ideale per chi desidera ottenere una maggiore potenza, prestazioni del motore ottimali, qualità al top con un prezzo accessibile.

COLLETTORE INOX PER FIAT COUPÉ 16V TURBO

DESCRIZIONE

Il collettore in inox per Fiat Coupé 16V turbo con attacco turbina T3 si sostituisce a quello originale senza nessuna modifica strutturale. È costruito completamente in acciaio inox 304 con spessore 1,5 mm e per questo motivo è il più leggero sul mercato con un peso di 3.90kg. Nato da una esperienza decennale nel campo racing, questo collettore è stato costruito con l'obiettivo di migliorare il flusso dei gas di scarico, contribuendo così a conferire una maggiore affidabilità e potenza al mezzo. Grazie al lavoro di ingegneria e tecnica del nostro team di esperti, che hanno alle spalle anni e anni di esperienza nel campo automotive, siamo in grado di offrire un prodotto di ottima qualità, che conferisce all'auto una potenza unica nel suo genere.

Attenzione

Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.

L’ECCELLENZA DELLE SALDATURE

Grazie alla mano esperta del nostro team specializzato nelle saldature e molto attento al dettaglio, i collettori GMC sono caratterizzati da un tipo di saldatura unica nel suo genere, impossibile da trovare in altri prodotti presenti sul mercato. Precise, pulite e perfette, esse conferiscono al prodotto un aspetto libero da impurità e sbavature sia dentro che fuori. Inoltre, questa saldatura va a influire positivamente sulle prestazioni che apporta il nostro prodotto, garantendo una velocità dei flussi molto superiore, dovuta all’assenza di giunzioni e residui di una saldatura imprecisa che unisce i componenti in modo approssimativo. Grazie a ciò, il collettore è in grado di lavorare al meglio, permettendo così al flusso di non essere in nessun modo rallentato o deviato.

IL SISTEMA 4 IN 1

Il 4 in 1 dei nostri collettori è realizzato in modo che i flussi siano paralleli, così che non siano in contrasto l’uno con l’altro. Ciò permette al prodotto di garantire la massima resa e di diminuire al massimo le contropressioni e le temperature di esercizio che altrimenti si avrebbero con un normale collettore. Questo sistema è nato dall’esperienza del nostro team nel campo racing, che per anni ha realizzato test e studi su pista e su banco prova. Il sistema garantisce un incremento di potenza nell’ordine dei 10-15 cavalli e un abbassamento delle temperature di esercizio.

FLANGE E ATTACCO SONDA DI TEMPERATURA

Tutti i nostri collettori vengono dotati di un attacco di sonda di temperatura EGT con filettatura a scelta.
Ogni collettore è munito di flange, in cui sia il lato turbina che il lato testa sono realizzati in inox. Esse inoltre presentano un sistema innesto di tubi che garantisce la massima resistenza del prodotto.

 

COSA CONTIENE LA SCATOLA

  - Un collettore
  - Un dado ramato
  - Un libretto delle istruzioni di montaggio
  - Un adesivo GMC racing
GMC0801CO

Scheda tecnica

COMPATIBILITA'
FIAT COUPE' 16V TURBO (1994-1997)

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