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KIT TURBO LANCIA DELTA INTEGRALE 16V/EVO FINO A 500cv
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KIT TURBO LANCIA DELTA INTEGRALE 16V/EVO FINO A 500cv

3.193,66 €
CERAMICAZIONE-BENDATURA
COLORE WASTEGATE
TIPO DOWNPIPE
Quantità
Prodotto disponibile per gli ordini

I kit turbo GMC Racing sono la soluzione migliore per chi è alla ricerca di affidabilità e di performance ottimali di un prodotto all’avanguardia, che assicura una potenza e una prestazione difficili da trovare in altri kit presenti sul mercato.

PROMOZIONE: questo kit viene fornito con il 4 in 1 ricavato dal pieno.

KIT TURBO LANCIA DELTA INTEGRALE 16V/EVO FINO A 500cv

Descrizione

Il nostro kit turbo è stato ideato dal team di esperti GMC, adottando le tecnologie innovative nel campo turbo, con l’intenzione di creare un prodotto di alta qualità, che soddisfi appieno le esigenze dei clienti e delle loro auto. Con questo kit abbiamo cercato di unire l’eccellenza di materiali affidabili, che garantiscono la durabilità del kit, e l’esperienza GMC nel campo del turbo e delle competizioni. Questo prodotto è stato studiato per migliorare le performance del mezzo grazie anche al nostro studio su collettore e turbina, così da aumentare la resa del prodotto e permettere ai vari componenti di lavorare al meglio. Il nostro prodotto ha dimostrato di puntare all’eccellenza e di essere nettamente superiore rispetto ad altri: garantisce una potenza maggiore, aumenta di gran lunga le performance dell’auto, è estremamente facile da installare ed resiste all’usura e al tempo. Il kit turbo GMC è l’ideale per motori potenziati, che richiedono componenti resistenti che siano in grado di sopportare livelli di stress molto elevati. Le prove su pista e i vari campionati affrontati da noi e dai nostri patners più fidati hanno dimostrato che il nostro kit non solo risponde e sopporta in modo eccellente gli stimoli pressanti del motore, ma soddisfa completamente i desideri di potenza e alte prestazioni del pilota.

Requisiti necessari per l'installazione

Tutti i nostri kit turbo necessitano di modifiche all'elettronica (rimappatura centralina) e molto spesso necessitano anche di modifiche all'impianto di alimentazione carburante (sostituzioni iniettori).

L’ECCELLENZA DELLE SALDATURE

Grazie alla mano esperta del nostro team, specializzato nelle saldature e molto attento al dettaglio, i collettori GMC sono caratterizzati da un tipo di saldatura unica nel suo genere, impossibile da trovare in altri prodotti presenti sul mercato. Precise, pulite e perfette, esse conferiscono al prodotto un aspetto libero da impurità e sbavature sia dentro che fuori. Inoltre, questa saldatura va a influire positivamente sulle prestazioni che apporta il nostro prodotto garantendo una velocità dei flussi molto superiore, dovuta all’assenza di giunzioni e residui di una saldatura imprecisa, che unisce i componenti in modo approssimativo. Grazie a ciò, il collettore è in grado di lavorare al meglio, permettendo così al flusso di non essere in nessun modo rallentato o deviato.

IL SISTEMA 4 IN 1

Il 4 in 1 dei nostri collettori è realizzato in modo che i flussi siano paralleli, così che non siano in contrasto l’uno con l’altro. Ciò permette al prodotto di garantire la massima resa e di diminuire al massimo le contropressioni e le temperature di esercizio che altrimenti si avrebbero con un normale collettore. Questo sistema è nato dall’esperienza del nostro team nel campo racing, che per anni ha realizzato test e studi su pista e su banco prova. Il sistema garantisce un incremento di potenza nell’ordine dei 10-15 cavalli e un abbassamento delle temperature di esercizio.

FLANGE E ATTACCO SONDA DI TEMPERATURA

Tutti i nostri collettori vengono dotati di un attacco di sonda di temperatura EGT, con filettatura a scelta.
Ogni collettore è munito di flange, in cui sia il lato turbina che il lato testa sono realizzati in inox. Esse inoltre presentano un sistema innesto di tubi che garantisce la massima resistenza del prodotto.

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4 IN 1 E FLANGIA RICAVATE DAL PIENO

La soluzione del 4 in 1 ricavato dal pieno garantisce una maggiore affidabilità ed un miglior flusso dei gas di scarico verso la turbina dovuta alla mancanza di giunzioni fra un componente e l'altro

COSA CONTIENE LA SCATOLA

- Collettore completamente in inox
- Turbina garrett SERIE G 25-660 A/R 0.92
- Kit downpipe in inox
- Staffe su uniball e raccordi vari
- Istruzioni di montaggio
- Gadget

 

GMC2302KT

Scheda tecnica

COMPATIBILITA'
1. LANCIA DELTA 16V (1988-1991)2. LANCIA DELTA 16V EVOLUZIONE (1991-1994)3. LANCIA DELTA HPE (1993-2000)

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