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Motori a iniezione: BENZINA – fino a 3400 FWHP – aspirati – fino a 2600 FWHP – sovralimentati
Motori a carburatore: BENZINA – fino a 3600 FWHP – aspirati – fino a 2700 FWHP – sovralimentati
Motori a iniezione: E85 – fino a 2380 FWHP – aspirati – fino a 1820 FWHP – sovralimentati
Motori a carburatore: E85 – fino a 2520 FWHP – aspirati – fino a 1890 FWHP – sovralimentati
Motori a iniezione: METANOLO – fino a 1.190 FWHP – aspirati – fino a 910 FWHP – sovralimentati
Motori a carburatore: METANOLO – fino a 1.260 FWHP – aspirati – fino a 945 FWHP – sovralimentati
Compatibile con E85, ridurre la FWHP massima del 30%
Più leggera delle tradizionali pompe a montaggio esterno.
Assorbimento di corrente ridotto a pressioni EFI elevate.
Vita utile estesa con metanolo ed etanolo.
Nuovo meccanismo di pompaggio a ingranaggi cilindrici integrato.
Pressione operativa continua di 90-PSI e fino a 150-PSI di pressione di picco, base più boost.
Controller brushless esterno integrato per un'installazione pulita, carburante più fresco e maggiore affidabilità.
Questo prodotto non è legale per la vendita o l'uso su veicoli con controllo delle emissioni, tranne nei casi in cui venga utilizzato come parte di ricambio diretta corrispondente alle specifiche OEM.
Porte di ingresso ORB-12 e di uscita ORB-10.
Richiede alimentazione diretta da 12-VDC a 16-VDC.
Non compatibile con sistemi a modulazione di impulsi o controller di velocità della pompa carburante.
Il controller "True Variable Speed" di Aeromotive offre i vantaggi di un controllo integrato della velocità della pompa tramite un segnale di ingresso analogico DC dedicato da 0-5V. Il controller sfrutta la nostra tecnologia brushless esistente riducendo il flusso di carburante durante i bassi carichi del motore e diminuendo un assorbimento di corrente già ridotto, minimizzando così sia il calore del motore che l'apporto ambientale tramite il ridotto ricircolo di carburante.
Portata nominale EFI di 1.700 lbs./hr. @ 40 psi, 13,5 volt
Portata nominale Carburatore di 1.850 lbs./hr. @ 9 psi, 13,5 volt
ATTENZIONE
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo. GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
