HALTECH Elite 2500 + Mitsubishi EVO 9 e EVO 8 MR Kit cablaggio adattatore Plug 'n' Play

DESCRIZIONE:

Se si sta utilizzando un cablaggio di fabbrica e siete alla ricerca di un semplice aggiornamento della centralina, date un'occhiata agli Haltech Plug'n'Play Adapter Kits. Questi adattatori si collegano direttamente alla centralina Haltech e dispongono di una serie di connettori di fabbrica sull'altro lato che si inseriscono direttamente nel cablaggio di fabbrica.     

• Semplice prodotto Plug'n'Play di Haltech che ti consente di essere attivo e funzionante in poche ore.    

• Una guida rapida ti guiderà attraverso l'installazione dell'adattatore Haltech Plug'n'Play nel tuo veicolo.     

• La guida è accompagnata dal manuale completo della ECU e dal software che si trova sul CD o sulla chiavetta USB fornita con la ECU a cui fare riferimento durante il completamento dell'installazione e della configurazione.

CARATTERISTICHE:

Haltech Elite 2500 ECU porta l'arte della calibrazione del motore a un livello completamente nuovo. Dotata di una robusta custodia impermeabile a tenuta stagna, comando a pedale dell'acceleratore, controllo della camma di aspirazione e scarico, apprendimento della mappa a breve e lungo termine, controllo della bussola a doppio canale e molto altro ancora, la centralina Elite 2500 offre ai calibratori del motore gli strumenti necessari per ottenere il lavoro fatto bene Oltre all'eccellente Elite 2500 ECU, l'Elite Software Programmer (ESP) offre livelli di funzionalità e facilità d'uso mai visti prima in un pacchetto di controllo del motore. Insieme offrono una tecnologia all'avanguardia a preparatori e appassionati di prestazioni in tutto il mondo.     

• Supporta motori da 1 a 12 cilindri     

• Da 2 a 4 motori a rotore     

• Induzione normalmente aspirata o forzata     

• Rilevamento del carico tramite posizione farfalla (TPS), pressione assoluta collettore (MAP) o flusso d'aria di massa (MAF)     

• Modelli di iniezione graduale, sequenziale, semi sequenziale, batch o multipoint     

• Sistemi di accensione per distributori, sistemi multi-coil, espansione della gamma CDI o sistemi CDI Haltech Multiplex     

• Collegati a una vasta gamma di display e dispositivi di espansione tramite CAN.     

• Custodia impermeabile (con custodia tascabile montata)     

• 8 x Iniezione di carburante     

• 8 x uscite di accensione     

• 12 x uscite digitali    

• 10 x ingressi di tensione analogici     

• 4 x ingressi a impulsi sincronizzati     

• 4 x ingressi dedicati (Dual Knock, interruttore di accensione e sensore MAP di bordo)     

• 2 x ingressi di posizione del motore dedicati con ampio supporto del tipo di trigger   

• Fino a 45 canali di espansione Input / Output (I / O) (via CAN)    

• Comunicazione USB portatile (Windows)     

• Software di calibrazione ESP - Intuitivo e facile da usare

Attenzione

Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.