Questo cablaggio quando installato in combinazione con una centralina Haltech Elite apre le porte a modifiche e regolazioni delle prestazioni del veicolo praticamente illimitate. I sistemi completamente programmabili ti consentono di estrarre tutte le prestazioni dal tuo motore.
DESCRIZIONE
COMPATIBILITA': Sostituzione Plug'n'Play della centralina di fabbrica per MY95-97 Toyota LandCruiser 80 Series con 1FZ-FE e cambio manuale. Supporta il sistema di trasferimento del serbatoio secondario. (I modelli europei consegnati si prega di confermare la vostra ECU pin out con Haltech prima di ordinare)
INCLUDE: Cablaggio adattatore Plug'n'Play, sensore temperatura aria M14 x 1,5 con spina e perni corrispondenti, I/O ausiliario 16 Pin Tyco spina e perni.
NOTE: Le uscite di accensione di ricambio possono essere utilizzate (tramite cablaggio personalizzato) per convertire dal distributore al sistema di accensione a fuoco diretto. (6 bobine individuali). E750 ECU non supporta il controllo del motore passo-passo del minimo di fabbrica. Si prega di utilizzare un E2000/2500 ECU se questa funzione è richiesta.
Panoramica adattatore
Se state usando un cablaggio di fabbrica e state cercando un facile aggiornamento della centralina, date un'occhiata ai kit di adattatori Haltech Plug'n'Play. Questi adattatori si inseriscono direttamente nella vostra centralina Haltech e hanno una serie di connettori di fabbrica dall'altro lato che si inseriscono direttamente nel cablaggio di fabbrica.
Un semplice prodotto Haltech Plug'n'Play che ti permette di essere operativo in poche ore.
La guida rapida vi guiderà attraverso l'installazione dell'adattatore Haltech Plug'n'Play nel vostro veicolo.
ATTENZIONE
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo. GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
