Progettato per l'uso con pompe carburante a cinghia (Belt Drive) o a trascinamento esagonale (Hex Drive).
Corpo compatto a 2 porte con doppie porte di ingresso/uscita ORB-10 e una porta di ritorno ORB-10.
Valvola/Sede ad alto flusso da 0,500", in grado di gestire 7-26 GPM.
Le doppie molle ampliano l'intervallo di pressione operativa mantenendo un profilo basso e un peso ridotto.
La molla standard (installata) supporta una pressione carburante di base di 30-75 PSI.
La molla ad alta pressione (inclusa) supporta una pressione carburante di base di 75-120 PSI.
Supporta il riferimento di vuoto e sovrappressione (boost) con un rapporto 1:1 con i PSI.
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