REGOLATORE SERIE X1 – EFI STANDARD RETURN STYLE
REGOLATORE SERIE X1 – EFI STANDARD RETURN STYLE
SKU:AEROMOTIVE-13303
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Il regolatore EFI Standard Return Style della serie X1 fornisce un controllo affidabile della pressione del carburante, ideale per motori ad alte prestazioni. Con una pressione di base regolabile da 35 a 75 PSI e capacità di riferimento vuoto/sovrappressione (boost), questo regolatore supporta applicazioni a induzione forzata con un rapporto di incremento 1:1. È compatibile con benzina, etanolo, alcol e diesel, rendendolo versatile per vari sistemi di alimentazione.
Questo regolatore presenta due porte di ingresso/uscita ORB-08, una porta di ritorno inferiore ORB-08, una porta per manometro da 1/8" NPT con tappo e una porta boost da 1/16" NPT con portagomma da 5/32". È progettato per funzionare sia con i kit X1 High Flow EFI che con i kit di conversione a carburatore e può gestire fino a 150 GPH con una linea di ritorno AN-08. Questo modello è adatto alle pompe Aeromotive, inclusa la A1000, e include una staffa di montaggio per una semplice installazione.
Perfetto per mantenere una pressione del carburante ottimale in configurazioni ad alto flusso, questo regolatore è un elemento essenziale per le prestazioni, ma non è legale per l'uso su veicoli con controllo delle emissioni a meno che non venga utilizzato come ricambio diretto OEM con specifiche corrispondenti.
SPECIFICHE PRODOTTO
- Pressione carburante regolabile: 35-75 PSI
- Compatibilità carburante: Benzina, Etanolo, Alcol, Diesel
- Porte: 2 ingressi/uscite ORB-08, 1 ritorno ORB-08, 1/8" NPT per manometro, 1/16" NPT per Boost
- Portata: Fino a 150 GPH con linea di ritorno AN-08
- Riferimento Boost: Rapporto di incremento 1:1
- Compatibilità: Kit X1 High Flow EFI e kit di conversione a carburatore
- Adatto per: Pompe Aeromotive fino alla A1000
- Include: Staffa di montaggio (non mostrata)
Ottimizza le prestazioni del tuo sistema di alimentazione con il regolatore EFI Standard Return Style della serie X1.
ATTENZIONE
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.

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