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SENSORE GIRI / VELOCITÀ AD EFFETTO HALL

SENSORE GIRI / VELOCITÀ AD EFFETTO HALL

SKU:5005100083 / 5005100086

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Il sensore giri / velocità ad effetto Hall di FuelTech fornisce misurazioni precise di RPM e velocità per applicazioni ad alte prestazioni. Questo sensore versatile è progettato per rilevare accuratamente componenti rotanti come alberi motore, alberi di trasmissione e ruote, rendendolo ideale per il monitoraggio del regime motore o della velocità del veicolo.

Grazie al suo design robusto, il sensore ad effetto Hall garantisce prestazioni affidabili in condizioni estreme, fornendo letture costanti anche in ambienti ad alte vibrazioni e temperature elevate. Presenta un alloggiamento durevole e resistente agli agenti atmosferici ed è dotato di un LED integrato per una rapida installazione e verifica.

Compatibile con tutte le ECU aftermarket, il sensore garantisce un'integrazione fluida per un data logging ottimale e la messa a punto delle prestazioni.

I sensori giri / velocità ad effetto Hall vengono utilizzati per misurare la velocità di rotazione (RPM) o la velocità lineare di parti in movimento in applicazioni quali:

  • Misurazione RPM del motore: i sensori ad effetto Hall sono ampiamente utilizzati in ambito automotive e motorsport per monitorare il regime motore rilevando la rotazione dell'albero motore o dell'albero a camme. Questi dati sono fondamentali per i sistemi di gestione del motore per ottimizzare la fasatura dell'accensione, l'iniezione di carburante e le prestazioni generali del motore.

  • Misurazione della velocità del veicolo: questi sensori possono misurare la velocità del veicolo rilevando la rotazione dell'albero di trasmissione o dei mozzi ruota. I dati vengono utilizzati per tachimetri, sistemi antibloccaggio (ABS), controllo della trazione e sistemi elettronici di controllo della stabilità.

  • Misurazione della velocità di trasmissione: nei sistemi di trasmissione, i sensori ad effetto Hall misurano la velocità di rotazione dei componenti interni per assistere nel cambio marcia e nella conversione della coppia nelle trasmissioni automatiche.

  • Rilevamento della posizione: oltre a RPM e velocità, i sensori ad effetto Hall possono determinare la posizione di oggetti rotanti, come il rilevamento dell'angolo di un albero motore o di un albero a camme in rotazione. Questo è essenziale per la sincronizzazione della fasatura del motore e per i sistemi drive-by-wire.

Pinout connettore:

  • A - 5-16V
  • B - Segnale
  • C - Massa


ATTENZIONE

Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.

 

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