Questo cablaggio permette di rimuovere la centralina originale Siemens dai Sea-Doo 2009 e precedenti e sostituirla con una centralina standalone FuelTech FT450 o FT550. Non sono necessarie modifiche al tuo jet ski da competizione. L’aggiornamento alla nostra ECU aftermarket è completamente reversibile, nel caso in cui tu voglia tornare alla configurazione originale.
Se possiedi già una FT550 su un altro veicolo, puoi facilmente condividere la centralina con il tuo PWC collegando il cablaggio Plug and Play al connettore “A” della ECU e inserendo il connettore fornito insieme al kit nel connettore “B”, per proteggerlo dall’ingresso d’acqua. Eventuali ingressi/uscite aggiuntivi per controlli o sensori extra possono essere cablati sul connettore “B”, purché la protezione in gomma contro l’acqua non venga rimossa. Il nostro supporto tecnico può rispondere a qualsiasi domanda tu abbia.
È necessario un modulo di accensione a 3 canali, che può essere il modulo OEM a 3 canali che offriamo come equivalente OEM oppure un modulo ad alte prestazioni FuelTech SparkPRO-3 versione Nautica.
Il cruscotto originale non sarà più funzionante; il controllo trim rimane operativo come di serie, ma non sarà presente l’indicatore del trim sul display.
Sono disponibili 2 ingressi dalla centralina FT450 che possono essere cablati dal connettore EXTRA a sensori aggiuntivi come pressione del carburante, pressione dell'olio, pressione del tunnel, temperatura e altro ancora.
Sono inoltre disponibili 2 uscite che possono essere utilizzate per controllare il regolatore di sovralimentazione, il protossido d'azoto, la pompa del carburante aggiuntiva e altro ancora.
È disponibile anche il bus CAN FuelTech se si desidera cablare qualsiasi prodotto FuelTech come EGT-4 per sensori di temperatura dei gas di scarico, sensori di O2 a banda larga utilizzando un condizionatore FuelTech Nano o NanoPRO e altro ancora.
ATTENZIONE
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
