Il driver per iniettori Peak & Hold 8A/2A di FuelTech è un'unità a 4 canali progettata per il controllo di iniettori a bassa impedenza (inferiore a 1,5 Ohm). Questo modulo è essenziale per gestire correttamente la corrente degli iniettori racing, evitando surriscaldamenti e garantendo tempi di apertura rapidi. Include il kit di montaggio.
CARATTERISTICHE PRODOTTO
- Controllo di corrente: Driver specifico per iniettori a bassa impedenza.
- Canali: 4 canali indipendenti.
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Versioni disponibili:
- 8A/2A (Versione corrente)
- 4A/1A
- 2A/0,5A
DESCRIZIONE TECNICA
Peak and Hold 8A/2A (Versione corrente)
Gestisce fino a 4 iniettori con impedenza inferiore a 1,5 Ohm:
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4 FT Injectors (1 per canale).
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16 Iniettori Bosch 160lb/h (1600cc) (4 per canale).
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8 Iniettori Siemens a bassa impedenza (2 per canale).
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4 Iniettori MSD a bassa impedenza (2 per canale con 2 Ohm di impedenza l'uno).
Peak and Hold 4A/1A
Gestisce fino a 4 iniettori con impedenza tra 1,5 e 3 Ohm.
Peak and Hold 2A/0,5A
Gestisce fino a 4 iniettori con impedenza tra 3 e 7 Ohm.
GUIDA ALLA SCELTA DEL PEAK & HOLD
Per determinare quale modulo ti serve, segui questi passaggi con un multimetro:
- Imposta il multimetro su Ohms (200).
- Tocca tra loro i puntali per misurare la resistenza interna (es. 0,3 Ohm).
- Misura la resistenza sui terminali dell'iniettore (es. 4,8 Ohm).
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Sottrai il valore del passaggio 2 da quello del passaggio 3 (4,8 - 0,3 = 4,5 Ohm).
Sopra i 7 Ohm: Alta impedenza - Nessun modulo richiesto.
Da 3 a 7 Ohm: Richiesto Peak and Hold 2A (es. Bosch 160lb/h).
Da 1,5 a 3 Ohm: Richiesto Peak and Hold 4A.
Sotto 1,5 Ohm: Richiesto Peak and Hold 8A (es. FT Injector, Billet Atomizer*).
Nota: Tutti gli iniettori Billet Atomizer prodotti dopo Nov. 2012 richiedono la versione 8A a prescindere dalla resistenza misurata.
CONTENUTO DELLA SCATOLA
- 1 Modulo Peak and Hold 8A/2A.
- 1 Guida all'installazione e all'uso.
- 1 Kit di montaggio (4 supporti in gomma, 4 rondelle e 4 dadi da 1/4”).
- Cablaggio universale da 1,8 m (6ft) (Opzionale).
- 1 Adesivo FuelTech "Black Carbon Fiber".
ATTENZIONE
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
