Il modulo di accensione FuelTech FTSPARK Extreme è un sistema CDI ad altissima energia, progettato per soddisfare i requisiti di scintilla più estremi nelle competizioni. Progettato e testato su motori da oltre 5.000 cavalli, questo sistema è l'ideale per configurazioni ad alte prestazioni che richiedono una potenza fuori dal comune. L'FTSPARK Extreme genera fino a 1700 mJ di energia di scintilla ed eroga fino a 175 Ampere di corrente attraverso il primario, utilizzando le bobine FuelTech Racing CDI.
Questo sistema di accensione è completamente compatibile con qualsiasi ECU sul mercato.
- Un singolo modulo supporta motori da 1 a 4 cilindri.
- Due moduli supportano motori da 5 a 8 cilindri.
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Per i motori rotativi, si raccomanda l'uso del modulo FTSPARK-4.
CARATTERISTICHE PODOTTO
- Genera fino a 1700 mJ di energia di scintilla per motori da corsa ad altissima potenza.
- Scarica fino a 175 Ampere nel primario della bobina (con bobine FuelTech CDI Racing).
- Compatibile con tutte le ECU sul mercato.
- Comunicazione CAN con ECU FuelTech PowerFT e VisionFT per diagnostica e datalogging.
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Connettore automotive con terminali placcati in oro per la massima conduttività.
SPECIFICHE TECNICHE
- Energia programmabile via CAN o ingresso digitale.
- Tensione di 475V nel primario per ridurre le interferenze.
- Funzione Serial Bus: permette il trigger di tutte le uscite di accensione tramite un unico output della ECU (solo per PowerFT e VisionFT).
- Case robusto in alluminio anodizzato e plastica.
- Temperatura massima di esercizio: 100°C (212°F).
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Alimentazione: 14-26V per la massima potenza; tensione minima di avvio 8V.
DIMENSIONI E PESO
- Modulo FTSPARK: 125 mm x 153 mm x 50 mm
- Peso Modulo Extreme: 1.860 g
- Peso Confezione: 2.650 g
- Peso Cablaggio: 2.100 g (venduto separatamente)
CONTENUTO DELLA SCATOLA
- 1 Modulo FTSPARK EXTREME
- Manuale di installazione e funzionamento
- Kit di montaggio (4 supporti antivibranti, 8 rondelle, 8 dadi)
GARANZIA: 1 anno di garanzia internazionale
ATTENZIONE
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
