L'iniettore FT Injector da 720 lb/h (5.449 cc/min @ 43,5 psi) è il vertice della gamma per portata, con una configurazione a bassa impedenza (1,5 Ohm). Per il funzionamento è richiesto un driver Peak & Hold, come il Peak & Hold Driver 8A/2A o il Peak & Hold PRO Injector Driver. Gli iniettori FT sono compatibili con qualsiasi ECU e con tutti i carburanti disponibili (benzina, etanolo, alcol, nitrometano, nitropropano, MTBE ed ETBE). Dispongono di connettori EV1 con terminali argentati per una conduttività superiore e componenti interni resistenti alla corrosione.
CARATTERISTICHE PRODOTTO
Flusso REALE: tutti gli iniettori sono testati e calibrati per garantire linearità, ripetibilità e precisione su tutti i cilindri.
Resistenza alla corrosione: componenti interni garantiti dal test di salinizzazione effettuato su tutte le materie prime utilizzate.
Massima efficienza: permette di ridurre drasticamente il numero di iniettori, connessioni e tubazioni nel tuo progetto.
Testato in pista: approvato su motori con oltre 4.000 cavalli.
Ottimizzazione ECU: permette di sfruttare meglio le uscite della ECU riducendo la complessità del sistema d'alimentazione.
Qualità FuelTech: progetto sviluppato per garantire la massima durata e affidabilità, supportato da garanzia ufficiale.
DESCRIZIONE TECNICA
Bassa impedenza: 1,5 Ohm.
Requisito driver: È necessario l'utilizzo di un driver Peak and Hold 8A/2A.
Limite di tensione: fino a 24V.
DIMENSIONI E PESO
Iniettore: 86 x 32 mm.
Peso: 160 g.
Imballaggio: 223 x 162 x 60 mm.
CONTENUTO DELLA SCATOLA
1 Iniettore FT.
1 Manuale d'uso.
Garanzia: 90 giorni.
ATTENZIONE
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo. GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
