Utilizzato per bloccare il segnale MAP / MAF originale quando raggiunge un determinato valore, impedendo al sensore di inviare un valore fuori scala alla centralina (ECU) originale quando si entra in fase di boost (pressione turbo).
ATTENZIONE
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo. GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
