COMPATIBILITA': Honda S2000 AP1 (00-04), AP2 (05), non DBW, solo cambio manuale. INCLUDE: ECU Elite 1500, cablaggio adattatore Plug'n'Play, sensore temperatura aria M14 x 1.5 con spina e pin corrispondenti, I/O ausiliario 16 Pin TYCO spina e pin, cavo di programmazione USB e chiave software USB. NOTE: Il prodotto non supporta le seguenti funzioni OEM: Immobilizzatore Sensore di pressione del serbatoio del carburante Comunicazione K-Line Avvio del segnale dell'interruttore della pompa dell'aria Sensore di corrente elettrica
CARATTERISTICHE:
La ECU Elite1500 di Haltech porta l'arte della calibrazione del motore a un livello completamente nuovo. Dotato di una robusta custodia impermeabile sigillata a livello ambientale, controllo della camma di aspirazione, apprendimento della mappa a breve e lungo termine, controllo della bussola e molto altro ancora, la centralina Elite 1500 offre ai calibratori del motore gli strumenti di cui hanno bisogno per portare a termine il lavoro. Accanto alla centralina Elite 1500, troverete l'Elite Software Programmer (ESP) che offre livelli di funzionalità e facilità d'uso mai visti prima in un pacchetto di controllo motore. Insieme offrono una tecnologia all'avanguardia a preparatori e appassionati di prestazioni in tutto il mondo.
Supporta motori da 1 a 12 cilindri
2 motori a rotore
Induzione normalmente aspirata o forzata
Rilevamento del carico tramite posizione farfalla (TPS), pressione assoluta collettore (MAP) o flusso d'aria di massa (MAF)
Modelli di iniezione graduale, sequenziale, semi sequenziale, batch o multipoint
Sistemi di accensione per distributori, sistemi multi-coil, espansione della gamma CDI o sistemi CDI Haltech Multiplex
Collegati a una vasta gamma di display e dispositivi di espansione tramite CAN.
3 x ingressi dedicati (Knock, interruttore di accensione e sensore MAP di bordo)
2 x ingressi di posizione del motore dedicati con ampio supporto del tipo di trigger
Fino a 45 canali di espansione Input / Output (I / O) (via CAN)
Comunicazione USB portatile (Windows)
Software di calibrazione ESP - Intuitivo e facile da usare
Attenzione
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo. GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
HT-150962
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Cavo adattatore CAN Da DTM-4 a JST 5 pin
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1/4" Mild Steel Weld-on Base Only
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HALTECH Elite 1500 + Nissan Silvia S14 S1 "ZENKI"Kit cablaggio adattatore Plug 'n' Play
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Sensore O2 saldato su tappo - acciaio inoX 303
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Attenzione...
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DESCRIZIONE:
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Attenzione
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HALTECH DADO E GHIERA IN OTTONE DA 1/4"
DESCRIZIONE:
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Attenzione
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OEM Igniter a triplo canale (DUMB)
DESCRIZIONE:
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Attenzione
Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di...
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DESCRIZIONE:
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BOBINA INDUTTIVA AD ALTA POTENZA IGN-1A CON MODULO DI ACCENSIONE INCORPORATO
DESCRIZIONE:
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