HALTECH Elite 1000 Mazda 13B S4/5 CAS con IGN-1A Cablaggio terminato d'accensione CONNETTORE INIETTORE: Bosch EV1

DESCRIZIONE:

CONNETTORE INIETTORE: Bosch EV1

COMPATIBILITA': S4/5 CAS (Crank Angle Sensor) WBC1 CAN O2 Wideband Controller ready (Controller e sensore non inclusi).

INCLUDE: Cablaggio del motore con blocco di fusibili, occhiello firewall e bobina induttiva ad alta uscita IGN-1A precablata (con accenditore incorporato).

CARATTERISTICHE:

Il modo più veloce ed economico per cablare la tua auto da corsa o la conversione del motore! Basta collegare una manciata di fili etichettati e questo prodotto plug and Play ti permette di essere operativo in poche ore.

• Un prodotto Haltech Plug'n'Play efficiente che ti permette di essere operativo in poche ore.    

• La guida rapida ti guiderà attraverso l'installazione dell'adattatore Haltech Plug'n'Play nel tuo veicolo.     

• La guida è accompagnata dal manuale completo della centralina e dal software che si trova sul CD o sulla chiavetta USB fornita con la centralina, a cui fare riferimento durante il completamento dell'installazione e della configurazione.    

Cablaggio d'accensione terminato con bobina IGN-1A ad alta uscita

• Il cablaggio di accensione Haltech Mazda 13B si collega alle bobine di accensione Haltech IGN-1A

• Raccomandato come aggiunta al cablaggio motore terminato Elite 1000/1500 per Mazda 13B.

Attenzione

Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo.
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